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杨佳煜 冯泽浩

5月31日18点，随着最后一辆车装车完毕，上饶站货场传出了喜讯。5月份，上饶站共装车2669辆，发送71526吨，装车数同比增长80%，发送吨数同比增长86%，货运收入同比增长148%，创历史新高。

今年以来，上饶站货运立足地理位置优势，主动寻找货源，不断扩大营销范围。在浙江衢州寻找到了金盘供应链管理（衢州）有限公司这一潜在合作伙伴，得知客户有一批太阳能配件需要发送到北仑港、喀什等地区，上饶站货运立即成立营销队伍，充分了解货物情况。主动联系货主，详细介绍了铁路运输的优势和优惠政策，货主最终决定使用铁路运输。

这批光伏板不仅外包装大而且易碎，运往的到站没有门吊设备，无法采用集装箱运输。面对日渐增长的装车需求，如何能安全又快速地完成日装车任务成了主要难题。上饶站货运“智囊团”第一时间提供了解决方案，用棚车运输代替集装箱运输，解决到站的装卸问题；再通过给叉车装脚套，给货物套泡沫、海绵等缓冲物品的方式，进一步提高安全性，来保证货物顺利装车。同时，做好棚车装车前的检查工作，对货物交接、货位周转使用情况等指派专人进行督促，加强了各个岗位间的协作配合。这套办法一经实施，太阳能配件的装车数比以往每日多出10车，大大提升了运输效率。

早在2019年，上饶站货运主任戴平就着手组建起了“智囊团”，针对提高装车效率、保障货物运输安全、优化货运作业流程等方面开展QC课题攻关。小组成员结合上饶站货运实际工作情况，通过查阅资料、走访调研、现场勘查等多种方式，总结出了一套又一套行之有效的办法，确保了货物运输安全畅通。能够在短时间内，拿出提升装车效率的方案，就是“智囊团”在长期课题攻关总结经验得出的显著成果。

近些年来，上饶站货运积极闯市场、求合作，转变观念、寻求机遇，努力研究新方案，不断落实新举措，保证装车质量，提升装车效率，赢得了货主的信赖与好评。

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