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本报南宁2月11日电 （李港兴 燕高飞）近期，受强冷空气影响，桂北地区气温骤降。面对钢轨防断形势严峻的实际，中国铁路南宁局集团有限公司立足于防，紧盯安全防控薄弱区段，提升钢轨探伤和设备养护质量，密织钢轨防断安全网，确保春运行车安全。

南宁局集团公司结合季节性安全特点，按照设备检养修管理要求，统筹安排长轨轨源，对湘桂、益湛等线路磨损掉块严重、连续插入较多短轨等区段的钢轨及时进行更换维修，整治线路设备病害，增强列车通过的安全性和平顺性。

为确保钢轨检修工作落实到位，南宁局集团公司组织包保和抢修人员以沿线道岔群、长大曲线、隧道、桥涵等处所为重点，加强安全管理；组织各车间对钢轨、道岔和夹板焊缝进行地毯式巡查，定岗、定人、定时对安全关键处所和薄弱环节进行包保卡控，将巡查结果登记造册，及时分析并处理隐患问题。

南宁局集团公司精心制订钢轨探伤计划，对管内所有的钢轨进行全面检查；对尖轨、辙叉、夹板等探头难以检测到的部位，通过眼看、尺量、手摸及镜照相结合的方法进行人工检测，提升伤损检出率；严格执行探伤数据回放分析制度，重点检查关键环节违标作业行为，加大追责考核力度，提高钢轨探伤质量。

此外，南宁局集团公司着力提升突发情况下的应急处置能力，组织各车间班组备足抢修车辆和工机料具，落实抢险主体责任，确保出现险情及时处置；广泛开展防断轨技术比武，成立“畅行者”党团员突击队，紧盯关键处所，精准严密布控，消除安全隐患。

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