“大姐，骑三轮车也要戴头盔啊。”近日，万载县马步乡交通劝导员王慎洲正在耐心劝导村民遵守交通规则。自2023年3月份以来，宜春市为推动道路交通安全专业委员会向乡镇(街道)延伸，在全市206个乡镇(街道)成立了道路交通安全专业委员会办公室(以下简称“道专办”)，成立了行政村(社区)交通劝导站2431个，每个村(社区)均配有交通劝导员，促使全市镇域层面交通安全管理工作再上新台阶。

劝导员上路发放安全驾驶明白卡

管理延伸破解单打独斗老问题

(资料图)

万载县“道专办”由各乡镇(街道)的应急办、教办、交警中队、派出所等单位组成，破解了农村警力不足的难题，打造了镇域层面共建共治共享的综合治理格局。目前，全县17个乡镇、街道的“道专办”运转良好。

万载交警大队统一采购“道专办”交通劝导员装备，这些交通劝导员都来自本地，能及时发现道路安全问题。“有了这个平台，很多重点难点问题，以及需要多部门联合解决的交通安全问题迎刃而解。”县交警大队副大队长曾欣庚表示。

多方融合构建交通管理新模式

在丰城市小港镇，“道专办”掀起了交通安全宣传热潮。4月27日至5月27日，镇“道专办”组织镇干部、交警、派出所民警、村干部、交通劝导员等组成了声势浩大的宣传队伍，将交通安全宣传覆盖到全镇31个村，做到“交通安全教育人人皆知”。

镇人武部部长陈志良表示，该镇“道专办”层层召开推进会，建立宣讲微信群，村广播轮番宣传典型案例，让群众在潜移默化中了解安全知识。同时，各村按照“一格一员”选配好网格管理员，组建义务法治宣传队，每周定期上门宣讲。

补齐短板织牢交通安全防护网

低速货车、三轮汽车、面包车是农村交通事故中较大的隐患点，对此，奉新县交警大队甘坊中队借“道专办”之力预防事故的发生。该中队积极与辖区甘坊镇、柳溪乡、百丈山风景区管理委员会等3个乡镇(管委会)建立联系渠道，乡镇也将此列入日常管理。3月25日至6月20日，在该地区“道专办”及劝导员的共同努力下，辖区共排查和及时治理各种道路交通安全隐患62处(起)。

“道专办”吹响了乡镇(街道)交通安全“集结号”，使镇域层面的交通安全管理工作从交警部门单一管理变为联合作战，切实把道路交通安全与本地各项工作同计划、同部署、同落实。(京芳宜 文/图)

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