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图为滑蓉在主持重点工作研讨会议。宋选兵 摄

本报记者 宋佳伶/李学金

智能高铁技术体系持续完善，电子客票应用范围进一步扩大，全国1、2、3小时高铁出行圈加速形成……3月的神州大地，呈现出“人享其行”的生动景象，这令中国国家铁路集团有限公司工程管理中心副处长、正高级工程师滑蓉感到无比欣慰。多年来，她始终践行人民铁路为人民的初心，在铁路客运服务系统及信息工程建设技术管理等领域不断取得新进展新成果。

“勤劳敬业、敢闯敢拼”是同事们对滑蓉最多的评价。为推进客服系统集成创新建设以及客服设施、信息工程建设，作为技术骨干，她每天早出晚归，认真组织高铁客服系统需求分析、方案论证、设计开发和应用推广，形成全路客服系统建设指导性总体技术方案；协调指导智能京张13项客服专业智能技术工程化应用及实施，进一步推动了智能客服系统成套技术的应用、完善和创新；编制工程实施、质量管理、首件评估等方面的规范性文件，指导完成全部高铁客运服务及信息工程建设；开展数百个项目专业施工图审核检查工作，从设计源头把控质量、节支提效。

在建立和完善客服技术标准体系的过程中，总能看到滑蓉忙碌的身影。她主持编制了磁介质热敏车票及自动售检票设备系列标准，并组织编制发布了《高速铁路客服工程细部设计和工艺质量标准》《铁路工程建设指导性工艺工法手册（客服信息工程）》，为铁路客运服务和相关信息工程建设、设计和运用维护提供重要依据。

站在新的起点上，滑蓉将继续以奋斗者的姿态奔跑前行，不断为提升铁路客运服务品质、全力满足旅客美好出行需求贡献智慧和力量。

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