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我市成立工作专班开展治超清剿工作。

本报讯（记者 刘朝阳）2022年，我市交通问题顽瘴痼疾集中整治工作在年初成立治超清剿专班以来，各级成员单位认真贯彻落实《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例》规定，在联合执法、路面监管、源头管控、科技治超工作等方面取得了较好成绩，稳步推进了全市干线公路、高速公路、城市道路、农村公路的同步治理，普通公路超限超载率控制在1%以下，高速公路超限超载率控制在0.5％以下。

我市治超清剿工作专班每季度开展一次全面检查，每月进行一次重点问题剖析督办，深入一线公路超限检测站、货运源头单位对照问题进行了5次全面督查督办、3次专题督办，督促重点问题整改落实。全市9个公路超限检测站、28套不停车超限检测系统、10个重点货运源头企业汇聚点，共47个点位全部接入省治超管理信息系统并实现数据上传，运用省治超系统开展治超现场和非现场执法信息审核、执法流程和使用、电子围栏行动和稽查车辆，办理案件300余条。

对不停车检测系统记录超限超载10%以上违法超限运输行为，立案509起，结案448起。平江县依托县治超信息平台，查处货车逃避不停车检测系统交通违法行为946起，其中不按规定车道行驶768起、跨道113起、压线47起、遮牌18起，非现教育处理2165起。

公路超限检测站坚持开展路警联合执法，各县市区各治超成员单位“逢五逢十”在重点路段、重点区域、重点时段开展流动治超，对“百吨王”及非法改拼装车辆进行专项整治，严厉打击超限违法运输行为。共查处超限运输车辆6122台次，卸载货物41730吨，查处改装改型车辆820台，驾驶证扣分5407分，查处“百吨王”车辆2台，查处逃避不停车检测系统违法行为1012起。

全市32个高速公路收费站都安装了地磅，严格执行高速入口货运车辆称重、劝返和抄告制度，高速公路出入口超限率控制在0.5%以内。市执法支队加强高速公路出入口治超督导检查，对全市32个高速收费站地磅计量督查100余次，针对詹桥收费站和忠防收费站因地磅损坏而导致计量不准的问题，下达责令整改通知书并整改到位。跟高速交警和高速入口收费站密切合作，查处违法超限运输车辆27台，联合高速交警分3次组织实施了大件运输护送服务，受到了省公安厅的好评。

加强重点货运源头单位管理，严格落实治超责任倒查与追究制度，查处违规货运源头382家，其中限期改正197家，处罚114家。查处货物运输企业10家，查处非法改装企业1家，撤销从业人员资格证7本。

关键词： 超限超载 货运车辆