经过4年的施工建设，近日，弥蒙铁路实现全线通车，开远以开放的姿态融入四海，以包容的胸怀接纳五洲。云南开远进入高铁时代！

弥蒙铁路开远南站项目于2020年7月开工建设，分为开远南站站房及站前基础设施建设项目。

(资料图片仅供参考)

开远南站。李岚卿摄

在空间色彩和质感的选择方面，从开远桥梁提取黄褐色为基本背景，配以传统民居的白色、暖灰色为空间点缀色呼应设计主题，使空间更为自然、灵动。建筑整体造型概念来源于曲线圆润的开远“七孔桥”，象征着开远人民的劳动和智慧。

开远南站设置了6条到发线、4个站台，站内配备了卫生间、母婴室、盥洗室、商务候车厅、VIP候车厅、便民超市等设施满足旅客出行需要。大厅共设置1764个座位，其中包含204个按摩椅；综合服务中心有3台自助取票机、3个人工窗口，服务台有一台自助取票机和一个人工窗口同时供乘客取票、购票，也可以通过进站口核验身份证闸机进站乘车，非常方便快捷。

停靠在开远南站的和谐号。李岚卿摄

“目前站内设备联调联试已经完成，所有静态标识粘贴就位，我们将以满满的诚意、优质的服务确保旅客安全到达。”开远南站站长何永辉表示。

站前基础设施建设项目位于站房正前方，新建站前广场、公交车站、停车场、汽车客运站、游客服务中心、加油站充电综合服务区、6.9公里道路等配套服务设施。站前广场北侧设地面公交车场，按照4条线路设计，停车坪可容纳16辆车驻场等候。

“12月14日，公交公司为了解决市民的出行，延伸了3条公交线路到高铁站，基本覆盖了市区大部分区域，方便市民出行。”开远市公交公司副经理龙美玉说。

开远南站的公交车。李岚卿摄

113年前，滇越铁路的开通带动了开远的产业文明，影响并促进了开远人思想观念、生活方式的转变，作为一座“火车拉来的城市”，开远拥有绝佳的地理气候优势，四季鲜花常开，四时瓜果常鲜，高山草甸的休闲慢生活与峡谷丛林的火热快节奏相得益彰、工业文明带来的开放理念与独具地域特色的民风民俗共融共存、咖啡面包的醇香与米线豆腐的浓烈完美碰撞，将在高铁时代迎来新的机会。

“将以城市即景区、旅游即生活的全域旅游发展理念，改善和提升丰富的旅游产品供给，向当下最受欢迎的休闲、度假还有参与体验方式进行转变，延长旅游产业链条，提高旅游产业整体效益，助推开远文化旅游高质量发展。”开远市文化和旅游局党组书记、局长马红瑞说。

弥蒙铁路起自云桂铁路弥勒站，途经弥勒市、开远市，止于蒙自市，正线长107公里，其中，开远境内39.3公里。全线除弥勒站为既有站外，新建竹园站、朋普站、开远南站、红河（机场）站4座车站，设计时速250公里。通车后，开远至昆明的时间将压缩至1小时左右，开远将越过“普速时代”，赶上高铁步伐。开远市所属的红河哈尼族彝族自治州，将成为全国30个少数民族自治州中首个开通城际高铁的自治州。（李雪琼、国福祥、李岚卿、刘昊亮 开远市融媒体中心供稿）

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